2016年一級建造師考試《港口工程》?？碱}(2)

1.港航工程混凝土用的水泥應(yīng)考慮()。

A.凝結(jié)時間

B.品種

C.包裝

D.最低價

E.對混凝土性能的影響

2.振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為()。

A.水沖排水板法

B.振沖置換法

C.水沖袋裝砂井法

D.振沖密實法

E.水沖砂樁法

3.保證混凝土的抗凍性的措施包括()。

A.摻加引氣劑

B.保證有足夠的含氣量

C.降低混凝土的水膠比

D.提高混凝土的早期強度

E.提高混凝土的工作性能

4.回填土吹填施工時，排水口宜遠離碼頭前沿，應(yīng)根據(jù)排水要求、沉淀效果確定()。

A.口徑尺寸

B.設(shè)置高程

C.排水管間距

D.排水管壁厚度

E.排水管的材質(zhì)

5.對于缺乏石料的地區(qū)，經(jīng)論證，斜坡堤堤心石可采用開山石，但這種開山石應(yīng)()。

A.無嚴(yán)重風(fēng)化

B.不成片

C.有良好的級配

D.有適當(dāng)?shù)募壟?/p>

E.含泥量小于5%

6.對灘勢復(fù)雜的崩巖、滑坡急灘的整治、()應(yīng)進行模擬試驗確定。

A.開挖區(qū)的選擇

B.爆破用藥量

C.爆破的穩(wěn)定性

D.整治線的布置

E.整治斷面的形狀

7.水運工程施工招標(biāo)對潛在投標(biāo)人資格審查中，()資格審查申請文件為無效。

A.資格審查申請文件未蓋公章

B.填報內(nèi)容不實

C.未按期送達資格審查申請文件

D.文件體例不統(tǒng)一

E.法定代表人無簽字

8.港口與航道工程水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)表中分為()。

A.特大事故

B.中等事故

C.大事故

D.重大事故

E.小事故

9.港口工程質(zhì)量檢驗評定中，把工程劃分為()。

A.單位工程

B.單項工程

C.分部工程

D.分項工程

E.獨立工程

10.疏浚工程設(shè)計計算工程量應(yīng)包括()。

A.設(shè)計斷面工程量

B.計算超深量

C.實測斷面工程量

D.實測超寬量

E.流失量21.A、B、E

【解析】根據(jù)不同的需要考慮其凝結(jié)時間，例如，夏季高溫、較長距離運送，要考慮凝結(jié)時間較長，以便減少坍落度的損失，保證施工的可操作性;而在趁低潮(搶潮水)澆筑混凝土施工時，則希望初凝時間短些，以便保證在初凝前混凝土不被海水淹沒。

不同的高程要求不同品種的水泥，澆筑高性能混凝土應(yīng)選擇高強度等級的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥;澆筑大體積混凝土?xí)r應(yīng)考慮選擇水化熱低的水泥品種等;應(yīng)根據(jù)工程特點，對混凝土性能的要求來選擇水泥。

2.B、D

【解析】振沖置換法是利用振沖器和壓力水造孔、擴孔，填入石料振密成樁與周邊土組成復(fù)合地基;振沖密實法對中、粗砂地基僅用振沖器振沖使地基密實。

3.A、B、C

【解析】摻加引氣劑是保證混凝土達到一定含氣量的措施，優(yōu)質(zhì)的引氣劑并保證一定含氣量內(nèi)氣泡參數(shù)利于混凝土抗凍性的提高。

摻入引氣劑后，必須保證混凝土一定時間內(nèi)、正確的攪拌方式才能保證具有優(yōu)質(zhì)氣泡參數(shù)的一定的含氣量。

滿足施工操作的低水膠比的混凝土其強度高、結(jié)構(gòu)密實性好、抗凍性高。

4.A、B、C

【解析】排水要求、沉淀效果與排水管的材質(zhì)和管壁厚度無直接關(guān)系。

5.A、B、D

【解析】C、E的要求過于嚴(yán)格，對于大量的堤心石難以滿足，也沒有必要。

6.A、D、E

【解析】對灘勢復(fù)雜的崩巖、滑坡急灘的整治不一定需要爆破。

7.A、B、C、E

8.C、D、E

9.A、C、D

10.A、B

【解析】此時只是設(shè)計階段的工程量估算。