摘要:?2021年一建考試已進(jìn)入備考階段,在這階段考生需要掌握各科目的重要知識點。希賽網(wǎng)一級建造師頻道為各位考生準(zhǔn)備了一建公路工程知識點:冬期填筑路堤有哪些要求。更多相關(guān)資訊敬請關(guān)注希賽網(wǎng)一級建造師頻道。
冬期填筑路堤有哪些要求?
(1)冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。
(2)冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少 20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過 30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
(3)當(dāng)路堤高距路床底面 1m 時,應(yīng)碾壓密實后停止填筑。
(4)挖填方交界處,填土低于 1m 的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
一建公路備考真題練習(xí):
某段新建高速鐵路路基工程,主要施工內(nèi)容有路塹土方開挖和路堤填筑。路堤段長度300m,最大填筑高度為8m,所經(jīng)地段大部分為水田,設(shè)計判定為軟弱地基;路堤基床底層設(shè)計采用改良土填筑,基床表層設(shè)計采用級配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆載預(yù)壓。依據(jù)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,路基沉降觀測頻次見表1。
施工中發(fā)生以下事件:
事件1:在進(jìn)行路塹開挖前,施工隊開挖了塹頂臨時截水溝,并對溝底進(jìn)行了夯實,以防止?jié)B漏;當(dāng)路塹開挖至基底底層時,發(fā)現(xiàn)有坑穴,局部軟弱,施工隊為了不影響現(xiàn)場施工,直接挖開坑穴,對其進(jìn)行了分層夯填處理。
事件2:路堤填筑施工前,項目經(jīng)理部編制的路基沉降觀測方案為:觀測內(nèi)容包括地基沉降和側(cè)向水平位移;沉降觀測采用三等水準(zhǔn)測量;觀測斷面設(shè)置的間距為150m。
事件3:在填筑路堤基床底層改良土施工前,項目經(jīng)理部給施工隊技術(shù)交底的內(nèi)容為:基床底層進(jìn)行分層填筑,分層的最大壓實厚度不大于35cm,最小壓實厚度不小于10cm;依據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)控制填筑速率,邊樁側(cè)向水平位移量和路堤中心地面沉降量每天均不得大于10mm,沉降值一旦超過該指標(biāo)時應(yīng)放慢填筑速度。
【問題】
1.分別給出表1中A、B和C所代表的觀測頻次。
2.針對事件1中做法的不妥之處,給出正確做法。
3.針對事件2中路基觀測方案的不妥之處,給出正確做法。
4.針對事件3中技術(shù)交底內(nèi)容的不妥之處,給出正確做法。
一級建造師備考資料免費(fèi)領(lǐng)取
去領(lǐng)取