一建市政工程備考:瀝青混合料面層施工技術(shù)

市政工程 責任編輯:徐艷婷 2021-07-01

摘要:?2021年一建考試已進入備考階段,在這階段考生需要掌握各科目的重要知識點。希賽網(wǎng)一級建造師頻道為各位考生準備了一建市政工程知識點:瀝青混合料面層施工技術(shù)。更多相關(guān)資訊敬請關(guān)注希賽網(wǎng)一級建造師頻道。

瀝青混合料面層施工技術(shù):

一、施工準備(★★★★★)

透層:瀝青面層與非瀝青基層之間粘結(jié)。

粘層:瀝青面層之間粘結(jié),瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面、瀝青接縫舊水泥路面、路緣石和檢查井等。

封層:鋪筑在面層表面的稱為上封層,鋪筑在面層下面的稱為下封層。

二、施工要求

運輸:裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。對高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在 5 輛以上。運料車應在攤鋪機前 100 ~ 300mm 處空擋等候, 被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機。

攤鋪:熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機開工前應提前 0. 5 ~ 1h 預熱熨平板使其不低于 100℃。瀝青混合料最低攤鋪溫度根據(jù)瀝青標號及黏度、鋪筑層厚度、氣候條件及下臥層表面溫度,按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。攤鋪速度宜控制在 2~6m/min 的范圍內(nèi)。

梯隊攤鋪:1 臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過 6m,通常采用 2 臺或多臺攤鋪機前后錯開 10~20m 呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應 30~60mm 寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm 以上。

壓實: 嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型) 時機。壓實層最大厚度不宜大于 100mm。初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓 1 ~ 2 遍。碾壓時應將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機,從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加路面不透水性,其總質(zhì)量不宜小于 25t。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。

接縫:高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫,盡量做成熱接縫。

冷接縫(★★★★★):(撮毛-清渣-刷油-軟化鏟走-騎縫碾壓)

養(yǎng)護:應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50℃后, 方可開放交通。

驗收:一般項目(舒適性)包括:平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑七項。主控項目(強度、剛度、穩(wěn)定性):原材料、混合料,面層厚度,壓實度,彎沉值。

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