一建民航機場工程備考：場內(nèi)排水和場外排水

2021年一建考試時間在9月11、12日，考試已進入最后的備考階段，希賽網(wǎng)一級建造師頻道為各位考生準(zhǔn)備了一建民航機場工程知識點，以幫助大家更好的備考，詳情如下：

場內(nèi)排水和場外排水：

機場排水系統(tǒng)根據(jù)其所處位置的不同，可分為場內(nèi)排水和場外排水兩大部分。

(1)場內(nèi)排水

場內(nèi)排水通常是指飛行場區(qū)內(nèi)的排水，它主要排除道面和土面區(qū)的水等。飛行區(qū)排水系統(tǒng)主要由蓋板明溝、涵管、土明溝及盲溝組成。

(2)場外排水

場外排水區(qū)是指飛行場區(qū)以外的排水，通過機場出水口將飛行區(qū)雨水排至場外排水系統(tǒng)。

偶然誤差與系統(tǒng)誤差的區(qū)別：

系統(tǒng)誤差與偶然誤差是不可避免的誤差，系統(tǒng)誤差的特性為：

1)系統(tǒng)誤差具有累積性；

2)誤差的大小和符號均相同或按一定的規(guī)律變化。

偶然誤差的特征是：

1)在一定的觀測條件下，偶然誤差的絕對值有一定的限值；

2)絕對值較小的誤差比絕對值大的誤差出現(xiàn)的概率大；

3)絕對值相等的正、負(fù)誤差出現(xiàn)的概率相同；

4)同一量的等精度觀測，其偶然誤差的算術(shù)平均值，隨著觀測次數(shù)的無限增加而趨于零。