2021一建市政公用工程備考資料：城市軌道交通工程

2021年一級建造師考試時間在9月11、12日，距離考試開始只有最后一周的準備時間了，為幫助大家在最后的一周中查漏補缺，提高備考復習效率，希賽網一級建造師頻道為大家整理了2021年一級建造師《市政公用工程》科目的備考資料資料。

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1K413000城市軌道交通工程

【P98】蓋挖法優(yōu)缺點：

蓋挖法具有諸多優(yōu)點 ：

1) 圍護結構變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構筑物。

2) 施工受外界氣候影響小，基坑底部土體穩(wěn)定 ，隆起小，施工安全。

3) 蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面，對道路交通影響較小。

蓋挖法也存在一些缺點 ：

1) 蓋挖法施工時，混凝土結構的水平施工縫的處理較為困難。

2) 由于豎向出口少，需水平運輸，后期開挖土方不方便。

3) 作業(yè)空間小，施工速度較明挖法慢、工期長、費用高。

【P100】逆作法施工縫:采用直接法、注入法或充填法處理(砼1m，砂漿0.3m，V型施工縫，小于30°。)

【P104】初期支護和二次襯砌共同承擔特殊荷載。初期支護必須從上向下施工， 二次襯砌模筑必須通過變形量測確認初期支護結構基本穩(wěn)定時， 才能施工: , 而且必須從下往上施工 ，絕不允許先拱后墻施工。淺埋暗挖法支護襯砌的結構剛度比較大， 初期支護允許變形量比較小， 有利于減少對地層的擾動及保護周邊環(huán)境?！綪110】國內地鐵的聯絡通道主要采用暗挖法 、 超前預支護方法 ( 深孔注漿或凍結法 )施工。

【P112】T形橋墩占地面積小 ， 是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。

【P114】隔聲屏障：功能分類(擴散反射、吸收共振、有源降噪);結構分類(直立、折壁、表面傾斜、半封閉或全封閉);頂端形狀分類(倒L型、T型、Y型、圓弧形、鹿角形)

【P117】工程降水方法的選用(平面形狀與大小、地質和水文情況、工程性質、降水深度)

【P118】當基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側;當基坑(槽)寬度大于6m或土質不良滲透系數較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑(槽)的兩側;當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點。挖土運輸設備出入道可不封閉，間距可達4m ，一般留在地下水下游方向?！綪118】回灌：淺層潛水回灌宜采用回灌砂井和回灌砂溝 ， 微承壓水與承壓水回灌宜采用回灌井。回泄井可分為自然回灌井與加壓回灌井。 自 然回灌井的回灌壓力與回灌水源的壓力相同 ， 宜為0.1 ~ 0.2MPa。 加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2 ~ 0.5MPa, 回灌壓力不宜超過過濾器頂端以上的覆土重量?；毓嗑┕そY束至開始回灌 ， 應至少有2 - 3周的時間間隔。

【P119】隔水帷幕的作用

【P121】不同類型圍護結構的特點

【P122】矩形截面板樁制作較方便， 樁間采用槽榫接合方式， 接縫效果較好， 是使用最多的一種形式。

【P123】地下連續(xù)墻

【P125】泥漿液面始終保持在導墻面以下20cm，并高出地下水位1m。

【P127】護坡措施:疊放砂包或土袋、水泥砂漿或細石混凝土抹面、掛網噴漿或混凝土、錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋。

【P135-137】深基坑加固

【P134】采用墩式加固時 ， 土體加固一般多布置在基坑周邊陽角位置或跨中區(qū)域;長條形基坑可考慮采用抽條加固;基坑面積較大時，宜采用裙邊加固;地鐵車站的端頭井一般采用格柵式加固;環(huán)境保護要求高， 或為了封閉地下水時，可采用滿堂加固。

【P427】基坑施工安全措施：(1)支護結構變形過大或踢腳變形:坡頂卸載,適當增加內支撐或錨桿,被動土壓區(qū)堆載或注漿加固等。(2)整體或局部滑塌:降低土中水位,坡頂卸載,加強未滑塌區(qū)段監(jiān)測和保護。(3)坍塌或失穩(wěn)征兆非常明顯：回填土、砂或灌水。(4)與建設單位、規(guī)劃單位和監(jiān)理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固描施。地下管線保護方案需要經建設單位、監(jiān)理單位同意后嚴格按照方案實施。(5)開工前,由建設單位召開調查配合會,由管理單位指認所屬設施及其準確位置,設明顯標志。

【P138】盾構刀盤形式：按支護地層形式(自然、機械、壓縮空氣、泥漿、土壓);

【P142】土壓平衡與泥水加壓盾構機特點

(1)土壓平衡范圍:黏稠土壤(黏土、粉質黏土或淤泥)。改良方法:加水、膨潤土、黏土、聚合物或泡沫等,根據土質選用。良好的塑流狀態(tài)、良好的黏稠度、低內摩擦力、低透水性。

(2)泥水加壓范圍:幾乎所有地層。特有系統(tǒng):泥水循環(huán)系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)、泥水分離處理系統(tǒng)。

【P146】盾構現場布置

①降水:降水系統(tǒng)(水泵房)。②氣壓:空壓機房:③泥水:泥漿處理系統(tǒng)、泥漿池:④土壓：電機車電瓶充電間。

【P147】盾構洞口土體加固方法

常用方法：化學注漿法、砂漿回填法、深層攪法、高壓旋噴注漿法、冷凍法。國內較常用的是深層攪拌法、高壓旋噴注漿法、冷凍法。

【P149】盾構始發(fā)施工流程：工作井端頭的地層加固、安裝盾構始發(fā)基座、盾構組裝及試運轉、安裝反力架、鑿除洞門臨時墻和圍護結構、安裝洞門密封、盾構姿態(tài)復核、拼裝負環(huán)管片、盾構貫入作業(yè)面建立土壓和試掘進。

【P153-159】盾構掘進控制

【P161】盾構施工必測項目：施工區(qū)域地表隆沉、沿線建(構)筑物和地下管線變形、隧道結構變形。

【P172-173】管棚： (1)適用軟弱地層和特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等,并對地層變形有嚴格要求的工程。

(2)測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔(高孔位向低孔位直徑比管棚大30-40mm)→壓入鋼管→注漿(管內或周圍土體) →封口→開挖。

(3)鉆孔順序應由高孔位向低孔位進行。

(4)注漿壓力達到設定壓力 ，并穩(wěn)壓5min以上， 注漿量達到設計注漿量的80%時， 方可停止注漿。【P170】超前小導管： (1)適用軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔,施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時。(2)注漿工藝注漿方法：砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法。注漿順序:應由下而上、間隔對稱進行;相鄰孔位應錯開、交叉進行。 【P173】深孔注漿加固：鉆孔應按先外圈、后內圈、跳孔施工的順序進行。

【P178，P372】復合式襯砌結構

(1)防水層熱塑墊圈固定,優(yōu)先選用射釘鋪設。(2)二次襯砌用補償收縮混凝土，具有良好抗裂性能，泵送混凝土坍落度150~180mm。澆筑連續(xù)進行、兩側對稱、水半澆筑不得出現水平和傾斜接縫。(3)兩側邊墻采用插入式振動器,底部采用附著式振動器。(4)仰拱混凝土達5MPa后人員方可通行,設計強度100%后車輛方可通行。