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[判斷題]

中小跨徑混凝土梁橋活載效應(yīng)占總效應(yīng)的比例較中大跨徑混凝土梁橋明顯增大，因此中小跨徑混凝土梁橋?qū)Τ剀囕v更加敏感。（）

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發(fā)布時(shí)間：2024-04-17

更多“中小跨徑混凝土梁橋活載效應(yīng)占總效應(yīng)的比例較中大跨徑混凝土梁橋明顯增大，因此中小跨徑混凝土梁橋?qū)Τ剀囕v更加敏感。（）”相關(guān)的問(wèn)題

第1題

中小跨徑橋梁中，使用最廣泛的橋梁形式是（)。

A.拱橋

B.懸索橋

C.斜拉橋

D.梁橋

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第2題

普通鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的經(jīng)濟(jì)跨徑一般為（）

A.20m30m

B.30m40m

C.20m40m

D.30m50m

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第3題

中小跨徑簡(jiǎn)支梁橋最常用的施工方法是（)。

A.頂推法

B.懸臂法

C.預(yù)制裝配法

D.現(xiàn)場(chǎng)澆筑法

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第4題

我國(guó)于1956年在公路上建成了第一座預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,其跨徑為（)

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第5題

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為（)m。A.20～30B.25～50C.15～50D.20～50

A.A.20～30

B.B.25～50

C.C.15～50

D.D.20～50

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第6題

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋具有經(jīng)濟(jì)性好、施工快捷等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于300m跨徑內(nèi)的中等跨度或大跨度橋梁。但有難題長(zhǎng)期困擾，選項(xiàng)中不屬于長(zhǎng)期困擾的難題是()。

A.主跨過(guò)度下?lián)?/p>

B.梁體開(kāi)裂

C.自重過(guò)大，跨徑難以突破300m

D.施工難度大

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第7題

關(guān)于鋼－混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說(shuō)法,正確的有（)。

A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成

B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器都作用是使二者共同工作

C.適用于城市大跨徑橋梁

D.橋面混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工

E.澆筑混凝土橋面時(shí),橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏

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第8題

某公路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，其計(jì)算跨徑L=14.5m，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)荷載。主梁由多片T形梁組成，其中單片主梁斷面尺寸如下圖所示，采用混凝土標(biāo)號(hào)25，Ra=14.5MPa，主筋為Ⅱ級(jí)鋼筋，Rg=340MPa。試依據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60—2004)、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62—2004)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。某公路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，其計(jì)算跨徑L=14.5m，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)荷載。主梁由多片T形梁組成，

若該橋的彈性模量為E=3.35×10N/mm4，梁跨中橫截面面積A=3.0m2，慣性矩I=1.8m4，試判定公路-Ⅱ級(jí)荷載的沖擊系數(shù)μ與()項(xiàng)數(shù)值最為接近。

A.0.203 35

B.0

C.0.435 9

D.0.300 15

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第9題

梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線之間的水平距離，或橋墩中線到橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的水平距離，稱為 ()。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.計(jì)算跨徑

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第10題

梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（)。A.凈跨徑B

梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為()。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.計(jì)算跨徑

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第11題

某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結(jié)構(gòu)為750px跨徑的預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)，共120片預(yù)制箱梁。施工

某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結(jié)構(gòu)為750px跨徑的預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)，共120片預(yù)制箱梁。

施工合同簽訂后，施工單位根據(jù)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的布設(shè)要求，立即進(jìn)行了箱梁預(yù)制場(chǎng)的選址和規(guī)劃，并編制了《梁場(chǎng)布置方案》，在報(bào)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施，方案要求在梁板預(yù)制完成后，移梁前應(yīng)對(duì)梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，包括預(yù)制時(shí)間、梁體編號(hào)等內(nèi)容，預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖如下圖：

某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結(jié)構(gòu)為750px跨徑的預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)，共120片預(yù)制箱梁。施工

預(yù)制場(chǎng)設(shè)5個(gè)制梁臺(tái)座(編號(hào)1-5)，采用一套外模、兩套內(nèi)模。每片梁的生產(chǎn)周期為10天。其中A工序(鋼筋工程)2天，B工序(模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除)2天，C工序(混凝土養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉與移梁)6天。5個(gè)制梁臺(tái)座的制梁橫道圖如下：

某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結(jié)構(gòu)為750px跨徑的預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)，共120片預(yù)制箱梁。施工