?2021年4月自考04946汽車發(fā)動機原理與汽車理論真題與答案

浙江省2021年4月高等教育自學考試汽車發(fā)動機原理與汽車理論試題

課程代碼:04946

1.請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。

2.答題前,考生務必將自己的考試課程名稱姓名、準考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。

一、單項選擇題:本大題共15小題,每小題2分,共30分。在每小題列出的備選項中只有一項是最符合題目要求的,請將其選出。

1.車用汽油發(fā)動機的充氣效率,一般在如下范圍

A.0.70~0.85

B.0.90 ~0.97

C.0.20~0.45

D.0.40~0.65

2.提高發(fā)動機功率最有效的方法是

A.加大氣缸總排量

B.提高發(fā)動機轉速

C.提高平均有效壓力

D.增加進人氣缸空氣的溫度

3.某地冬季最低環(huán)境溫度為6C左右,選用以下哪個牌號的柴油較為合適?

A.-20號

B.-10號

C.0號

D.10號

4.燃燒渦流是以下哪種柴油機燃燒室形成混合氣的主要方式?

A.半開式燃燒室

B.預燃式燃燒室

C.直噴式燃燒室

D.球形油膜燃燒室

5.通常所說的經(jīng)濟混合氣的過量空氣系數(shù)a的數(shù)值應為

A.0.4~0.5

B.0.85 ~0.95

C.1.03~1.1

D.1.3~1.4 

6.根據(jù)發(fā)動機的用途來分,汽車在運輸作業(yè)時發(fā)動機的工況應屬于

A.恒速工況

B.螺旋槳工況

C.點工況

D.面工況

7.以下對發(fā)動機負荷特性的實用性表述不正確的是

A.確定發(fā)動機的標定工況

B.根據(jù)不同轉速的負荷特性可制取萬有特性

C.作為內燃機-發(fā)電機組工作特性

D.可準確地確定發(fā)動機最高、最低允許使用的負荷限制線

8.汽車曲軸箱竄氣所排出的有害氣體其主要成分是

A.一氧化碳

B.碳氫化合物

C.氮氧化合物

D.碳煙

9.與化油器相比,以下對電控汽油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點表述不正確的是

A.對燃料的辛烷值要求高

B.可對混合氣空燃比進行精確控制

C.充氣效率高

D.發(fā)動機冷起動性能和加速性能良好

10.汽車運輸效率的高低主要取決于汽車的

A.動力性

B.燃油經(jīng)濟性

C.操縱穩(wěn)定性

D.制動性

11.以下不屬于影響汽車驅動力的因素是

A.發(fā)動機的轉速特性

B.燃油經(jīng)濟性

C.路面的種類

D.車輪半徑

12.用哪個參數(shù)檢驗汽車的制動性能是從本質上進行檢驗的方法,也能全面地評價汽車的制動性?

A.制動減速度

B.制動力

C.制動距離

D.制動器的作用時間

13.制動時原期望按直線方向減速停車的汽車自動向左或向右偏駛稱為

A.側滑

B.甩尾.

C.轉向能力的喪失

D.制動跑偏

14.具有不足轉向特性的汽車,其穩(wěn)定性因素K應為

A. K=0

B.K<0

C.K>0

D. K≤0

15.當駕駛員承受的振動強度超過哪個界限時，就意味著疲勞和工作效率降低?

A.疲勞一工效降低界限

B.暴露極限

C.健康及安全極限

D.舒適降低界限

二、判斷題:本大題共10小題，每小題1分,共10分。判斷下列各題，在答題紙相應位置正確的涂“A”,錯誤的涂"B”。

16.發(fā)動機吸入新鮮工質的行程即是壓縮行程。

17.充氣效率高,代表每循環(huán)進人氣缸的新鮮充量多,則發(fā)動機的功率和轉矩都可增加。

18.發(fā)動機采用增壓技術可減少排氣污染和噪聲，但會增加發(fā)動機的比質量和外形尺寸。

19.柴油機混合氣形成方式基本上有兩種:空間霧化混合和油膜蒸發(fā)混合。

20.明顯燃燒期越長,越接近上止點,汽油機經(jīng)濟性、動力性越好,工作越平順。

21.發(fā)動機性能指標隨著發(fā)動機工況而變化的關系稱為速度特性。

22.目前常用可變進氣管有共振式進氣管和帶諧振腔的進氣管兩種類型。

23.裝有液力變矩器的汽車起步加速性較好,但在高速行駛時汽車的動力性并無改善。

24.汽車的地面制動力首先取決于地面附著條件,同時又受制動器制動力的限制。

25.利用附著系數(shù)越接近制動強度,地面的附著條件發(fā)揮的越充分,汽車制動力分配就越合理。

三、填空題:本大題共8小題，每空1分,共15分。

26.發(fā)動機的性能指標主要有______性能指標 、_____性能指標及_____性能指標等。

27.表征換氣過程進行完善程度的主要指標是_____的高低和消耗于換氣過程的____的大小。

28.發(fā)動機廢氣能量利用的基本形式有兩種:一種為____增壓系統(tǒng),另一種為____增壓系統(tǒng)。

29.比較合適的放熱規(guī)律是希望燃燒______，滿足運轉柔和的要求;隨后燃燒要加快,使燃料盡量在____附近燃燒。

30.發(fā)動機的性能特性包括____、____、萬有特性、空轉特性等。

31.發(fā)動機試驗一般可 分為_______試驗 和單項專題性試驗兩大類。

32.汽車的動力性主要應由汽車的____、汽車的______和汽車的最大爬坡度這 三方面的指標來評定。

33.單位汽車總質量具有的發(fā)動機功率稱為汽車

四、名詞解釋題:本大題共5小題,每小題3分,共15分。

34.發(fā)動機有效指標

35.爆燃

36.汽車的燃油經(jīng)濟性

37.制動效能

38.變形轉向

五、簡答題:本大題共4小題,每小題5分,共20分。

39.簡要分析進、排氣門早開、晚關的原因。

40.列出汽車行駛動力方程,此方程通?？捎媚膸追N圖解法進行分析?

41.當變速器的最小傳動比為直接檔時,選擇最小傳動比應考慮哪些問題?

42.簡述車輪側滑的條件。

六、應用題:本大題10分。

43.發(fā)動機的多參數(shù)特性稱為萬有特性，廣泛使用的萬有特性是用轉速為橫坐標,用平均有效

壓力為縱坐標，在圖上畫出許多等油耗率曲線和等功率曲線。試問:

(1)對于車用發(fā)動機,從經(jīng)濟性方面考慮,理想的萬有特性應是如何的?

(2)根據(jù)汽油機萬有特性的特點,汽車等功率行駛時，駕駛員使用高速檔為什么可以節(jié)油?

(3)萬有特性有何實用意義?