2020年一級造價工程師《技術(shù)與計量》（安裝）真題（11-20）

2020年一級造價工程師于10月24、25日考試，考試真題也陸陸續(xù)續(xù)出爐，希賽網(wǎng)為考生整理了2020年一級造價工程師《建設工程技術(shù)與計量》(安裝)真題如下：

2020 年一級造價工程師《建設工程技術(shù)與計量》(安裝)真題(11-20題)

11.主要應用30m以上的厚件，焊后一般要進行熱處理以改善組織和性能?？膳c鑄造及鍛壓相結(jié)合生產(chǎn)組合件，以解決鑄、鍛能力的不足，可進行大面積堆焊和補焊，該焊接方法是(　)。

A.手弧焊

B.埋弧焊

C.等離子弧焊

D.電渣焊

答案D

12.某DN40低壓碳素鋼管需加工坡口，宜采用的加工坡口方法(　)。

A.氧-乙炔火焰

B.手提砂輪

C.坡口機加工

D.車床加工

答案B

13.將鋼件加熱到250～500℃回火，使工件得到好的彈性、韌性及相應的硬度，一般適用于中等硬度的零件、彈簧等。該熱處理方法是(　)。

A.低溫回火

B.中溫回火

C.高溫回火

D.淬火

答案B

14.只能檢查磁性和非鐵磁性導電金屬材料表面和近表面缺陷的無損探傷方法為(　)。

A.射線探傷

B.磁粉探傷

C.超聲波探傷

D.渦流探傷

答案D

15.用于一些薄壁、形狀復雜的物件表面需要除掉氧化物及油垢，宜采用的除銹方法是(　)。

A.噴射除銹

B.拋射除銹

C.火焰除銹

D.化學除銹

答案D

16.對異型閥門、法蘭等進行絕熱層施工，宜采用的施工方法(　)。

A.捆扎絕熱層

B.粘貼絕熱層

C.澆筑式絕熱層

D.釘貼絕熱層

答案C

17.通過起升機構(gòu)的升降運動、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)的水平運動，在矩形三維空間內(nèi)完成對物料的搬運作業(yè)，屬于(　)。

A.臂架型起重機

B.橋架型起重機

C.桅桿式起重機

D.橋式起重機

答案B

18.借助機、電、液一體化工作原理，使提升能力可按實際需要進行任意組合配置，解決了常規(guī)起重機不能解決的大型構(gòu)件整體提升技術(shù)難題。該吊裝方法是(　)。

A.纜索系統(tǒng)提升

B.液壓提升

C.汽車起重機提升

D.橋式起重機提升

答案B

19.忌油管道用蒸汽吹掃脫脂，應按設計規(guī)定進行脫脂質(zhì)量檢查。利用間接法檢驗宜采用(　)。

A.白布

B.白濾紙

C.白靶板

D.純樟腦

答案D

20.設備耐壓試驗應采用液壓試驗，若用氣壓試驗代替液壓試驗，壓力容器的對接焊縫檢測要求(　)。

A.25%射線或超聲波檢測合格

B.50%射線或超聲波檢測合格

C.75%射線或超聲波檢測合格

D.100%射線或超聲波檢測合格

答案D