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建筑九大員繼續(xù)教育

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預(yù)防性維修是建立在準確的狀態(tài)診斷基礎(chǔ)上的，而準確的狀態(tài)診斷的前提是完善狀態(tài)監(jiān)測，尤其是（）。

（）是一種利用承臺或墩柱作為支承，承重梁上自帶模板并能縱（橫）移動，實現(xiàn)對橋梁整跨進行現(xiàn)場澆筑的施工機械。其主要特點:施工質(zhì)量好、施工操作簡便和成本低廉等在國外，已廣泛地被采用在公路橋、鐵路橋的連續(xù)梁施工中，是較為先進的施工方法。

參數(shù)估算是指利用歷史數(shù)據(jù)之間的統(tǒng)計關(guān)系和其他變量（如建筑施工中的平方英尺），來進行項目工作的成本估算。參數(shù)估算的準確性取決于參數(shù)模型的成熟度和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的（）。參數(shù)估算可以針對整個項目或項目中的某個部分，并可與其他估算方法聯(lián)合使用。

起重機械卷筒和滑輪未達到報廢標準的選項是（）。

重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升的正式提升過程宜控制在（）。施工前應(yīng)根據(jù)中、短期氣象預(yù)報使整體提升作業(yè)時間避開大風(fēng)、冰雪災(zāi)害等不利氣象和環(huán)境條件。

翻轉(zhuǎn)式原位固化法管道修復(fù)技術(shù)是將浸漬熱固性樹脂的軟管通過（）置入舊管道內(nèi)，通過加熱等方法將樹脂固化形成管道內(nèi)襯的修復(fù)方法。

為確保建設(shè)工程質(zhì)量合格，不僅需要有資質(zhì)的專業(yè)承包人進行施工，而且施工過程中使用的建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備也必須符合強制性標準。()

施工單位對建筑工程質(zhì)量承擔責任。但在建設(shè)工程未經(jīng)過竣工驗收或者驗收未通過的情況下，發(fā)包人違反合同約定，擅自或強行使用，即可視為發(fā)包人對建筑工程質(zhì)量是認可的，或者雖然工程質(zhì)量不合格其自愿承擔該后果。()

建筑信息模型（BIM），是指在建設(shè)工程及設(shè)施全生命期內(nèi)，對其物理和功能特性進行數(shù)字化表達，并依此設(shè)計、施工、運營的過程和結(jié)果的總稱，簡稱模型。()

由于附著式電動施工平臺搭有牢固可靠的附墻固定裝置，施工作業(yè)時工人施力方便，且在有附墻狀態(tài)時，六七級風(fēng)的情況下，可以照常工作，這是吊籃無法比擬的優(yōu)勢。（）

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