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[主觀題]

為什么啟動時用負荷限制器控制轉(zhuǎn)速？并列時用同步器控制轉(zhuǎn)數(shù)？在低負荷時又改為負荷限制器調(diào)整負荷？而機組運行中用同步器調(diào)整負荷？

為什么啟動時用負荷限制器控制轉(zhuǎn)速？并列時用同步器控制轉(zhuǎn)數(shù)？在低負荷時又改為負荷限制器調(diào)整負荷？而機組運行中用同步器調(diào)整負荷？

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發(fā)布時間：2021-07-20

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第1題

同步器在調(diào)速系統(tǒng)中的作用是（)。

A.機組單獨運行時，調(diào)整轉(zhuǎn)速

B.機組并列運行時，調(diào)整負荷

C.機組單獨運行時，調(diào)整負荷

D.機組并列運行時，調(diào)整轉(zhuǎn)速

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第2題

機組運行中負荷限制器為什么要跟蹤同步器？跟蹤差值是多少？

機組運行中負荷限制器為什么要跟蹤同步器？跟蹤差值是多少？

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第3題

對單機運行的機組，同步器的作用是（)。

A.改變轉(zhuǎn)速

B.改變電負荷

C.改變熱負荷

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第4題

己內(nèi)酰胺萃取塔負荷與轉(zhuǎn)速關(guān)系不大，調(diào)整負荷時轉(zhuǎn)速不必調(diào)整。（)

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第5題

AUTOCHIEF-III型主機遙控系統(tǒng)中，由轉(zhuǎn)速控制轉(zhuǎn)為負荷控制的情況是（）（1）自動進行轉(zhuǎn)換（2）要按負荷控制按鈕，（3）在惡劣的海面情況下進行，（4）在平靜的海面上進行，（5）調(diào)速器輸出大于負荷控制信號時，（6）調(diào)速器輸出小于負荷控制信號時。

A.（1）（2）（5）

B.（2）（3）（5）

C.（2）（4）（6）

D.（1）（3）（4）

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第6題

汽輪機的順序閥控制主要用于機組啟動和低負荷運行階段（）

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第7題

機組在運行中,因事故或故障甩負荷時,對機組危害最大的運行方式是（)。

A.限荷運行

B.限制開度運行

C.最大開度運行

D.最大負荷運行

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第8題

發(fā)電機甩負荷時，機組轉(zhuǎn)速（)A.升高B.降低C.不變D.到零

發(fā)電機甩負荷時，機組轉(zhuǎn)速()

A.升高

B.降低

C.不變

D.到零

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第9題

為什么有些調(diào)速系統(tǒng)能夠維持空負荷運行，但不能在甩負荷后維持額定轉(zhuǎn)速？

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第10題

在主機遙控系統(tǒng)中，采用負荷控制時，若設(shè)定轉(zhuǎn)速不變，則隨外界負荷變化，主機轉(zhuǎn)速及油門開度的變化是（）

A.轉(zhuǎn)速不變，油門開度改變

B.轉(zhuǎn)速不變，油門開度不變

C.轉(zhuǎn)速改變，油門開度改變

D.轉(zhuǎn)速改變，油門開度不變

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